ستيفن إي . جونز
(ستيفن إي . جونز) : بروفيسور في الفيزياء .. وله أبحاث
عن الإنشطار النووي .. والطاقة الشمسية في (BYU) :
وهو مِن أشهر الداعين إلى تحقيق علمي دولي ومستقل :
" ولا يقوم علي الأفكار والقيود المُسيّسة "!
---
حيث يقول (جونز) :
" إنه بأبسط الملاحظات والحسابات الفيزيائية والكيميائية :
فأنا على يقين مِن وجود متفجرات : كانت مزروعة مسبقا ً
في الأبراج الثلاثة !!!!....
ولا يمكن إلقاء اللوم أبدا علي المسلمين " !!
---
ويعلق (جونز) علي التفسيرات الرسمية : والتي تحدثت عن
أسباب سقوط الأبراج : فأرجعتها إلى النيران : بأن هذا الكلام :
" مثير للتعجب والسخرية !!.. حيث أن الأبراج الثلاثة : إنهارت
تقريبا ًبشكل متماثل وسريع وافقي !.. وهو ما يماثل طريقة
هدم البنايات والأبراج المعروفة بالمتفجرات " !!!..
----
كما أن شهودا ًللعيان : ذكروا أنهم سمعوا أصوات انفجارات
قبل سقوط الأبراج : ثم اهتز المبني بشدة :
ثم انهار بعد 40 ثانية .. في زمن يساوي 10 ثواني تقريبا ً!!..
One of the first firefighters in the stricken second tower, Louie Cacchioli, 51, told People Weekly on Sept. 24: "I was taking firefighters up in the elevator to the 24th floor to get in position to evacuate workers. On the last trip up a bomb went off. We think there were bombs set in the building
http://www.thetruthseeker.co.uk/article.asp?ID=245
THE FIREMEN UNCENSORED
Firefighter Transcript Made Public
Official: Battalion 3 to dispatch, we've just had another explosion. Official: Battalion 3 to dispatch, we've had additional explosion. Dispatcher: Received battalion command. Additional explosion . [...] Dispatcher: Battalion 5, be advised we're trying to contact Battalion 3 at this moment to report north tower just collapsed.
This transmission takes place a few moments before the North Tower Collapses...
"We have numerous people covered in dust because of the secondary explosion..."
وهذا حوار بين أكثر مِن رجل مطافيء :
NY firemen discussing the explosions:
Fireman1: Floor by floor it started popping out...
Fireman2: It was almost like they had detonators...
Fireman1: Yeah, detonators...
Fireman2: ... planted to take down the building. boom-boom-boom-boom-boom... .
Fireman1: All the way down. I was watching it and running..
ولضيق الوقت : فهذه روابط أخرى مهمة جدا ً:
http://portland.indymedia.org/en/2004/07/292330.shtml
-----
ويتعجب (ستيفن إي . جونز) مِن غرابة تصور هذه الدقة المتناهية
والمهارة العالية والتخطيط الرهيب : مِن مجموعة مِن الإرهابيين :
لجعل الأبراج تنهار تماما ًعلى هذا النحو !!!...
---
حيث يؤكد (جونز) أن الأبراج كانت أعمدتها مِن الفولاذ القوي :
ولا يمكن للنيران مهما بلغت : أن تقطع كل هذه الأعمدة بدقة
وتزامن متناهي عبر أكثر مِن 100 طابق في ثوان !
---
ولكن : المتفجرات فقط يمكنها ذلك !!..
وخصوصا ًوإن كانت تحتوي على مادة (التيرمايت thermite )
المتخصصة في قطع الفولاذ والحديد والمعادن !!!!...
-------------
هل قال (التيرمايت) ؟!!!...
ربما يكون الرجل فعلا ًعلي حق !...
انظروا للصورة التالية : للنيران أسفل العمود رقم 255 :
نعم!!!.. سنري سائلا ًأصفرا ًينزل بطول البرج قبل الانهيار !!!..
هذا بالضبط ما يفعله الـ Thermite !!!...
نعم .. هذه هي مخلفات الترمايت !!!...
There is substantial evidence that thermite was used to cut the central support columns, which caused the towers to fall
------
والغريب أن هذا كله :
يفسر لنا مشاهد ذوبان بعض الأعمدة الفولاذية القليلة التي تبقت في الدور الأرضي للبرجين !!!..
حيث أنه مِن المفترض أنه :
لم يكن هناك نيران ٌأصلا ًفي أسفل البرجين !....
---
نعم .. لم تكن هناك نيران بالأسفل .. ولكن : متفجرات !!!...
------
لقد انشغل الناس بأعلى البرجين : طائرات وحريق وانتحار :
ولم ينتبه منهم أحد لما يحدث بالأسفل !!!...
---
حسناً هذه الأدوار مِن 80 لـ 83
سنرى أن مادة الـ thermite اقد استخدمت فعلا ًفي إنزال
البرج !.. وها هو الفيديو :
http://video.google.com/videoplay?do...=thermite+vide o
---
وهنا أيضا ًتجربة قام بها شابين باستخدام مادة الـ Thermite
سنلاحظ نفس الشئ تقريبا ً!!!...
http://video.google.com/videoplay?do...thermite+video
مدته 3 دقائق 51 ثانية
---
وهذا فيديو قصير آخر مدته 18 ثانية : يوضح أن الأبراج
1 و 2 : إنهاروا بسبب وجود متفجرات داخل هذه المباني :
http://www.************/watch?v=D7BnTaWMyoc
وهنا أيضا ً(مدته 14 دقيقة 36 ثانية) :
http://video.google.com/videoplay?do...64959599063248
وهنا أيضا ً(مدته 56 دقيقة و3 ثواني) :
http://video.google.com/videoplay?do...10169657809939
-------
6)) كيف تم توجيه الطائرات ؟.....
أولا ً:
نحن كثيرا ًما كنا نسمع عن طائرات تجسس (بدون طيار) ....
ولكن : هل يوجد طائرات مدنية بدون طيار ؟!!!..
----
نعم !!! ...
لقد تم إنتاجها في 24 إبريل 2001م :
وهي تطير ذاتيا ًمِن بعد الإقلاع : وحتي لحظة الهبوط !..
The Northrop Grumman Global Hawk is a robotized American military jet that has a wingspan of a Boeing 737. The excerpts below were taken from an article entitled: "Robot plane flies Pacific unmanned," which appeared in the April 24, 2001 edition of Britain's International Television News
"The aircraft essentially flies itself, right from takeoff, right through to landing, and even taxiing off the runway," according to the Australian Global Hawk manager Rod Smith.
http://www.public-action.com/911/robotplane.html
------
ولكن : كيف تم التحكم في هذه الطائرات : طوال تلك المسافة :
وخروجها عن مسارها : وحتى وصولها إلى البرجين :
مِن غير أن ينتبه لها الأمن الجوي الامريكي ؟!..
----
والسر : هو في الكلمة التالية :
NORAD
---
NORAD : هي المنظمة العسكرية المسؤولة عن حماية سماء
أمريكا: عندما تخرج طائرة عن مسارها : أو تــُختطف!..
حيث تقوم NORAD علي الفور بإعتراضها : إما بإجبارها علي
الهبوط .. أو بتفجيرها في حالة الرفض !!!....
---
ولكن ما حدث هو أن :
قيادة الدفاع الفضائية الأمريكية الشمالية NORAD :
قد تركت سماء نيويورك مفتوحة في 11 سبتمبر 2001م :
وتغافلت عن الطائرات البعيدة التحكّم : لتتركها لتقوم بدورها
المرسوم لها مُسبقا ًبكل دقة !!!..
---
وأما الغريب في الأمر : فهو أن هذه القيادة الأمريكية NORAD
هي نفسها أيضا ً: أحد أبرز خبراء مجال الطائرات بعيدة التحكم !.
---
والمعنى : أن موظفو NORAD : هم المُرشحين بالفعل (وأكثر
مِن غيرهم) : لإمكانية توجيه تلك الطائرات في هجماتها على
برجي التجارة!!!.. ولكن :
مِن المفترض أن تصد NORAD أيضا ً(أي هي نفسها) :
هجوم تلك الطائرات !!!..
مِما يضع NORAD حقا ًفي خانة الإتهام وبتفوق !!..
وكما يُقال في الأمثال (حاميها : حراميها) !!!....
---
نعم .. فرجال NORAD : خونة !!..
مهمتهم حراسة منزل الدجاجة : ولكنهم في هذا اليوم :
أخذوا إجازة وقتلوا كل الدجاج !!!!...
-------
7)) أكذوبة الشهود المضحكة !!..
نأتي الآن إلي موضوع المكالمات الهاتفية (المُفبركة) : والتي
تلقتها بعض العائلات الأمريكية (في زعمهم) : من ذويهم
المختطفين على متن الطائرات المجهولة !!!...
( مِن الغريب أن إحدي المكالمات استمرت لمدة 24 دقيقة !)
-----
فبإختصار : جميع هذه التسجيلات مزيفة !!!...
لماذا؟!!!...
---
1...
لأنه وببساطة شديدة : وفي عام 2001م لم يكن قد أتيح
بعد : إمكانية إجراء مكالمات هاتفية الهواتف المحمولة على الطائرات :
إلى أشخاص آخرين علي الأرض !!!!!!....
----
فهذه التقنية : تعتبر جديدة !.. وبدأت فعليا ًعام 2004م :
First successful test in 2004 relied upon a special satellite link
حيث أجرت الخطوط الجوية الأمريكية وشركة (كوالكوم) :
نظام إختبار لتقييم نظام إستخدام الهاتف المحمول علي
الطائرات التجارية الأمريكية : فورت ويرث .. وتكساس ..
وسان دياغو : 15 يوليو 2004م :
FORT WORTH, Texas and SAN DIEGO — July 15, 2004 — QUALCOMM Incorporated (Nasdaq: QCOM), pioneer and world leader of Code Division Multiple Access (CDMA) digital wireless technology, and American Airlines, the world’s largest carrier, today successfully demonstrated in-cabin voice communications using commercially available CDMA mobile phones on a commercial American Airlines aircraft. Through the use of an in-cabin third-generation (3G) “picocell” network, passengers on the test flight were able to
place and receive calls as if they were on the ground
----
حيث تمكن ركاب الطائرة خلال هذا الإختبار : مِن إجراء وتلقي :
أول مكالمات مِن طائرات ركاب : وكأنهم على الأرض !
http://www.qualcomm.com/press/releas...estflight.html
------
هذه أول ملحوظة .....
2...
وأما الملحوظة المضحكة الأخرى : فهي عبارة عن مكالمة مِن
المضيفة الجوية (مادلين) لمديرها (مايكل وودوارد) :
حيث تخبره فيها بأن عدد المختطفين هم : 4 أشخاص !
في حين أن الــ FBI قالوا بعد ذلك أنهم : 5 أشخاص !
---
ليس هذا فحسب ... بل وقبل أن تنهي المكالمة قالت بهدوء :
أري مباني .. مياه .. يا إلهي ............................
---
وهنا نسأل : ما الذي جعلها تقول ذلك بكل سذاجة ؟!...
هل سألها مديرها مثلا ً: ماذا تشاهدين الآن ؟!!!..
أم أن المفترض في مثل ذلك الموقف : أن تصرخ قائلة ً:
" يا إلهي : أرى مدينة مانهاتن " !!..
وخصوصا ًوهي التي تطير على هذه الخطوط لمدة 13 عام !!!..
----------
3...
وأما المضحك بالفعل (وبشدة) : فهي إحدي المكالمات التي
أجراها هذا الإبنمع والدته :
حيث قال لها : " مام !.. هذا مارك بينكهام " !
ونسأل :
متى كانت آخر مرة اتصل فيها أحدنا بوالدته :
واستخدم فيها اسمه بالكامل ؟!!!...
تهريج !!!...
---
ثم (واستكمالا ًللتمثيلية): يقول (مارك بينكهام) لأمه :
أن المختطفين هم 3 أشخاص !!!...
وأنهم يحملون قنابل !... ثم قال : هل تصدقيني مام ؟
نعم أصدقك يا بني !!!!.......
---
وهنا نسأل :
لماذا يحمل المختطفين قنابل أصلا ً: وهم في طريقهم لتفجير
الطائرة في البرجين بمن فيها !!!...
ثم :
كيف مروا بهذه القنابل : مِن خلال أجهزة التفتيش في
المطارات الأمريكية ؟!!!!!!!!!!....
تهريج !!!!....
------
4...
وأما الذي زاد الطين بلة : وكشف عوار الكذب والخداع
والفبركة : هو تصريحات الـ FBIالأمريكية بأنهم قد
عثروا مِن ضمن حطام البرجين على :
جواز سفر أحد المجرمين !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!....
وعينة مِن دمه على خاتم تم العثور عليه : ومقارنتها
بـ DNA !!!!!!.......
----
فيا للعجب : طائرة تحمل المئات مِن المسافرين :
تم احتراقها وتفحمها بالكامل لآلاف الدرجات المئوية
نتيجة الاصطدام ! وبرجين : قد احترقا حتى صارا ترابا ً
ناعما : يتم العثور مِن بين كل ذلك على جواز سفر !
وعينة DNA لتحليلها !!!..
(ملحوظة : لتحليل DNA أي شخص : يستلزم ذلك
أن تكون العينة المأخوذة نقية ) !
they claim that they found these passports of the hijackers. There wasn’t one piece of glass on the ground that was whole. I would like to know how it is possible that a plane that supposedly incinerated steel that is supposed to handle 4000 and 5000 degree Fahrenheit burning for days on end, a passport that was on that plane survived , in that kind of a ball of fire? I’d like to know how it happened. I’d like to know how all the convenient things were found but nothing, quote, unquote, inconvenient was found. I’d like to know how it is possible that they knew that a ring that was contaminated with all this, that they got the DNA off of it. Anybody who has ever followed DNA sampling knows that you need a pretty clean source of DNA to know who it is
ولا تعليق !
---------------
8)) أكذوبة تلفيق التهمة بمسلمين !...
والآن : وبعد كل هذا السيل مِن الأكاذيب : لم يتبق إلا إعطاء
صورة عن (المجرمين الإرهابيين المسلمين) : مُرتكبي هذه
التفجيرات !!!!!!!!!!!...
---
فقامت بالفعل وسائل الإعلام الأمريكية : ببث صور لبعض الشباب
المسلم : وراحت تــُروج بأنهم : هم المسئولين مباشرة ًعن تلك
التفجيرات في 11 سبتمبر !!..
---
وبعد البحث والتنقيب : تبين أن سبعة شباب منهم بالفعل :
هم أحياء يُرزقون !.. بل :
ولم تــُدرج اسماؤهم أصلا ًعلى قوائمالمسافرين في رحلات هذا اليوم 11 سبتمبر 2001م !
"Hijackers" Identified by FBI: Seven Are Alive and Well
(وليد الشهري) حيٌ يرزق : يعيش في المغرب !
(عبد العزيز العمري) حيٌ يرزق : مهندس كهربائي يعمل في
السعودية .. قال بأنه كان يدرس في دينفير في منتصف التسعينات
(سالم الهامزي) حيٌ يرزق :26 سنة : ولم يسبق له الذهاب أصلا ً
إلى الولايات المتحدة !!.. يعمل في مصنع مواد كيمياوية حكومي
في مدينة ينبع في السعودية !!.. وقال أنه لم يترك السعودية لمدة
سنتين قبل 2001م !!!..
(نواف الحزمي) حيٌ يرزق !...
(خالد المحضار) حيٌ يرزق !...
(هاني حنجور) حيٌ يرزق !...
(مجيد موقيد) حيٌ يرزق !...
-------
ومِن الجدير بالذكر أن مَن تواجد مِن هؤلاء السبعة بالفعل في أمريكا :
قد حاول بعضهم تعلم الطيران !!!.. و قد التحق اثنان مِنهم بالفعل
بمدرسة طيران محلية (وهما الحزمي والمحضار) :
ولكنهما فشلا في التعلم : بسبب لغتهما الإنجليزية الرديئة !
وأما (هاني حنجو) : فقد حاول الطيران بمفرده : ولكنه فشل أيضا ً
ولم يكمل الدراسة : ولا حتى الكشف الطبي !!!...
---
وإليكم خبر (الحزمي والمحضار) على الرابط التالي :
http://news.bbc.co.uk/1/hi/world/mid...st/1559151.stm
http://www.the7thfire.com/Politics%2...till_alive.htm
والذي جاء فيه :
" في الربيع الماضي : اثنان مِن الرجال زارا مطار مونتغومري :
وأرادا تعلم دروس في الطيران .. تكلما مع المدربين في نادي
سوربي الطائر : والذي سمح لهم بأخذ درسين فقط :
قبل أن ينصحوهم بترك الدروس !!.. حيث قال مدربهم :
" إنجليزيهم كان فظيع !!.. ومهاراتهم الميكانيكية : كانت
أفظع !.. حتى أني أشك أنهم قادرون حتى على قيادة سيارة " !
-------
ولقطع الشك باليقين : فهذه هيقوائم أسماء ركاب الطائرات
الأربعة في ذلك اليوم :
http://www.cnn.com/SPECIALS/2001/tra...3.victims.html
http://www.public-action.com/911/flt-175-list/
http://www.public-action.com/911/flt-77-list/
http://www.public-action.com/911/flt-11-list/
ولا يوجد فيها اسم عربي واحد !!!!!!!!!!!!!!!!....
-------------
9)) كيف تم تفجير البنتاجون ؟!!..
لقد دلت التقارير الأمريكية : أن الطائرات المختطفة : كانوا أربعة :
اثنان أصابا البرجين .. وواحدة أصابت مبنى البنتاجون الشهير ..
والأخيرة لم تنجح وسقطت ..........
---
وإذا كان الأمريكان قد استطاعوا إلى حدٍ ما : إخفاء تفجير البرجين
مِن الداخل : وتشتيت ذلك بالحريق مِن الخارج :
فالأمر في البنتاجون :
مفضوحٌ أكثر مِن ذلك بكثير !!!!!!!!!!!!!!.......
----
إذ أولا ً:
مبنى البنتاجون وبشكله الخماسي الكبير المُميز :
يتكون ضلعه الخارجي (والذي مِن المفترض أن الطائرة اخترقته)
مِن عدة مباني متتالية : وهي التي يزعمون أن الطائرة ارتطمت
بثلاثة منها : فاخترقتها مقدمة الطائرة (الإتجاه باللون الأحمر) ..
ولكن : وبالنظر لحجم وشكل الفتحات الثلاث في المباني
الثلاثة : نجدها لا تمت بصلةٍ أبدا ًلمقدمة طائرة بوينج 757 !!..
لا حجما !!.. ولا شكلا !!..
والآن : لاحظوا حجم عربة الإطفاء الصفراء بجوار الطائرة
البوينج في الصورة القادمة (على اليمين) : ثم انظروا لحجمها
بجوار الفتحة المزعومة للطائرة في المبنى في الصورة التي تليها !
وهذا هو ما نسميه : الكذب المفضوح بعينه !!!!!...
---
ثانيا ً:
في الصورة الطويلة بالأعلى : تلاحظون معي : سلامة
الأرض الملاصقة لمنطقة الاختراق : مِن التجريف
أو التدمير أو التحطم !!!.. وصعوبة تخيل ذلك مع
طائرة بوينج 757 زاحفة نحو المبنى !!!!!... لدرجة أن
أعمدة كهرباء وإنارة وأشجار : لم تتأثر : برغم قربها
مِن منطقة الاختراق المفترضة في مسار الطائرة !!..
(ملحوظة : تم بعد ذلك في وقت وجيز : إشعال بعض
التفجيرات مِن الداخل : تماما ًكما حدث في البرجين !
كما تم وضع بعض بقايا طائرة مُحطمة : لا تتناسب أبدا ً
مع طائرة بوينج 757 كما سنرى) !
---
ثالثا ً:
غرابة الصورة النهائية بعد التدمير وانتهاء العملية !!!..
فالأشياء : مبعثرة من داخل مكاتب البنتاجون إلى الخارج !!!..
وكذلك الأعمدة الخرسانية أيضا ً: مفتوحة ومائلة إلى الخارج !!!..
وكأن الإنفجار كان مِن الداخل وليس مِن الخارج !!!..
كما أن باقي نوافذ المبنى بجانب منطقة الإختراق : معظمها
سليمة تماما !!!.. في حين كان مِن المفترض ارتطام أجنحة
الطائرة بها : ولا سيما والطائرة تسير بسرعة 300 : 530
ميل/س !!!....
ناهيكم عن المهارة الفائقة المطلوبة أصلا ًللنزول بطائرة عملاقة
إلى مستوى مواز ٍللأرض : لكي ترتطم بمبنى أفقي مثل البنتاجون !
(على عكس البرجين الذين كان مِن السهل ارتطام الطائرتين بهما)
رابعا ً:
بعض المهندسين المعماريين : قاموا بعمل الرسم التخطيطي
بأعلى: فقاموا بترقيم الأعمدة في منطقة الاختراق المفترضة :
كما قاموا برسم التوجيه المفترض للطائرة ...
وبعمل مقارنة بين أرقام الأعمدة في الصورة بأعلى : وبين الرسم
التخطيطي : يتضح أن محرك الطائرة بالجناح الأيمن : كان مِن
المفترض أن يضرب بالتأكيد : العمود رقم (16) مِن الطابق الأول
(راجع الصورة) !!!!!!!!!....
---
خامسا ً:
هذا بالطبع إذا غضضنا البصر عن وجوب وجود ثلاثة فتحات
في جدار المبنى الأول على الأقل : وليس فتحة ًواحدة !!!...
وذلك لأن محركي الطائرة اللذان يزنان أكثر مِن 6 طن :
هما أثقل في الحقيقة مِن مقدمة الطائرة المزعومة بكثير !!!...
---
سادسا ً:
ناهيكم عن أن طائرة ًمِن الصفيح أصلا ً: لا يمكنها أن تخترق
ثلاثة مباني طوليا : في اتجاه واحد : وبفتحة متساوية !!...
(راجع الصورة الأولى) وانظروا للصور التالية أيضا ًالتي تبين لكم :
إلى أي مدى يتأثر جسم الطائرة باصطدام (سرب مِن الطيور
الكبيرة به) !!!!....
---
وسابعا ًوأخيرا ً:
(وهي المفاجأة حقا ً) لا يوجد أي أثر للطائرة بعد الاصطدام !!!...
هل تصدقون هذا ؟؟!!...
لا بقايا للمقدمة !!.. ولا لأحد المحركين !!..
ولا لجسمها !!!...
بل وحتى ذيل الطائرة الذي يتبقى دوما ًفي أي انفجار مشابه :
لم يعد له وجود !!!!!!!... لا خارج المبنى !.. ولا عند
حوافه!.. ولا يوجد أصلا أثر اصطدامه بطوابق المبنى العليا !
ولا يوجد أثر لتجريف الطائرة في العشب خارج المبنى !..
وبرغم وجوب ارتطام الطائرة بالأرض بمسافة كافية لكي تزحف
إلى المبنى : فكان مِن المفترض أن تنفجر محركاتها على الفور :
وتتدمر الطائرة قبل وصولها للبنتاجون !!!...
--
ألم أقل لكم أنه : كذبٌ مفضوح !!!....
---------
حسنا ً: يتبقى السؤال الآن وهو : إذا لم تكن طائرة !
فما الذي اخترق البنتاجون هكذا ؟!!...
Comment